Revisão de LVL de invenções de 1981

Matthew Hoopes quebrou o pedal da internet com sua primeira criação em 2019… será que ele conseguirá repetir o truque quatro anos depois?

1981 Invenções LVL. Imagem: Invenções de 1981

Em um mercado extremamente saturado de Klones, cópias de Tube Screamer e RATs, o 1981 Inventions DRV surgiu em 2019 e instantaneamente se tornou o pedal mais badalado do ano – talvez da década. O criador Matthew Hoopes (em colaboração com o maestro da Bondi Effects Jon Ashley) entregou um dos melhores pedais de distorção dos últimos anos, oferecendo uma visão única de um circuito familiar e instantaneamente se tornou um clássico moderno. Na verdade, fora do Klon Centaur (e KTR) de Bill Finnegan, você poderia argumentar que nenhum pedal de acionamento provocou emoções tão fortes quanto o DRV – e com razão, demos a ele uma rara pontuação perfeita quando o verificamos em 2019.

Desde então, o DRV se tornou um item básico nas pedaleiras em todo o mundo, enquanto os novos lançamentos se esgotam quase instantaneamente, mas como acompanhar um sucesso sem precedentes? Bem, para isso você pode voltar à nossa entrevista com Hoopes em 2019, não muito depois de o DRV começar a estourar, onde ele explicou que estava trabalhando em “um pedal de pré-amplificador vintage, que é um tipo de pedal que eu sou completamente obcecado com". Entra, quatro anos depois, o LVL.

O LVL é, de acordo com Hoopes, um “dispositivo profissional de baixo ganho” que na prática é um design de pedal inteiramente novo que abrange os mundos dos pré-amplificadores e dos overdrives de baixo ganho. Projetado em colaboração com John Snyder da Electronic Audio Experiments, o circuito usa uma combinação de light clipping e amplificador operacional para alcançar o que a sinopse afirma ser uma assinatura sonora única que pode levá-lo de um boost pesado a um overdrive suave, que é um escopo de tons pequeno, mas bastante poderoso.

A aparência deste pedal será familiar para quem já viu um DRV antes, sem designação de modelo, apenas o logotipo da empresa em um chassi que tem aproximadamente dois terços da largura do DRV. A linguagem de design do 1981 Inventions é provavelmente a peça de pintura mais discretamente perfeita da guitarra moderna, então não nos importamos absolutamente que Hoopes a carregue para o LVL.

Uma das coisas que fez do DRV um sucesso no Instagram foram as frequentes edições limitadas de cores que ele lançou, e embora ele afirme que seu objetivo inicial para o LVL era fazer um pedal que “não fosse sobre exageros ou cores bonitas”. , ele claramente não consegue se conter; o LVL já está disponível em três versões diferentes com o drop inicial preto/branco, uma edição limitada 'stormtrooper' opção branco/preto, uma edição branca com logotipo tricolor edição 'no3' que imita o que se tornou o padrão e mais visual amado do DRV e, mais recentemente, versões em preto e branco do popular esquema rosa-azul 'Hyperfade' de 1981 e extremamente dos anos 80. Escolha o seu lutador!

Se o DRV era simples com seus três botões, o LVL leva o minimalismo ainda mais longe, com apenas dois: LVL e VOL. Enquanto o LVL serve como controle de ganho, o VOL faz o que você espera, servindo como volume mestre para o pedal.

Para colocar este pedal à prova, eu pego meu confiável Fender Vintera Jaguar dos anos 60 para o jangle single-coil e um PRS SE McCarty 594 para mais tons de drive humbucker grossos. Eu conecto os dois em um Fender '65 Deluxe Reverb Reissue.

Uma das coisas que as pessoas adoraram no DRV foi o notável poder sonoro escondido nesses três botões simples e a maneira como eles interagiam entre si. Com meu Jaguar em mãos, o botão LVL inspira uma sensação semelhante de admiração; é notável como, com apenas um leve giro, você pode ouvir o som se transformando de um reforço de bobina única em um ruído mais exagerado. Como salva de abertura, é uma demonstração poderosa do que o LVL é capaz. Gire o botão totalmente para cima e seus ouvidos serão recebidos com um som que pode ser amplamente descrito como How Soon Is Now sem o tremolo.

Com um conjunto de captadores mais quente, você esperaria uma paleta mais robusta de tons acionados, mas quando mudo para o PRS, é notável quanto ganho este pedal tem disponível - mesmo com o botão mal nas quatro horas posição. Uma das marcas registradas do DRV foi o quão bem o pedal manteve a definição das notas conforme você aumentava o ganho, e é um truque repetido no LVL com efeito inspirador.